PITANJE:

Poštovani!
Molim Vas, za odgovor na sljedeće pitanje:

Kada je ŽCP osiguran na način definiran u članku 38. točki 1. pod b Pravilnika o značenju i uporabi signalnih znakova i signalnih oznaka u željezničkom prometu i nastupi kvar navedeni pravilnik nedvosmisleno u čl. 3. toč.16 i 17 i čl. 40. toč. 4  određuje postupak. Da li prometnik vlakova, iako jasno definiran prema gornjim odredbama, mora još postupiti i prema odredbi članka 35. točke 11 pod 14 Prometnog pravilnika?

Hvala!

ODGOVOR:

Pravilnikom o značenju i uporabi signala, signalnih znakova i signalnih oznaka u željezničkom prometu propisuje se signalizacija koja se primjenjuje na željezničkim prugama u RH (vrste, značenja, oblici i boje signala, signalnih znakova i signalnih oznaka, mjesto njihove ugradnje i  postavljanja te način davanja i signaliziranja signalnog znaka, propisana daljina vidljivosti i uporaba), a  Prometnim pravilnikom kao i  Pravilnikom o načinu i uvjetima za obavljanje sigurnog tijeka željezničkog prometa propisan je način i uvjeti za obavljanje sigurnog tijeka željezničkog prometa.

Prometnim pravilnikom (čl. 35. točka 11 pod 14) kao i  Pravilnikom o načinu i uvjetima za obavljanje sigurnog tijeka željezničkog prometa (čl. 128. točka (2) pod 14.) propisano je:

Prometni pravilnik čl. 35.

11.  Pismenim nalogom ili sredstvima dokaznog sporazumijevanja obavezno se daju obavijesti i zapovijedi strojovođi, odnosno vozaču:

14) o neispravnom uređaju na cestovnom prijelazu, o iznimno ne zaposjednutom cestovnom prijelazu i u slučaju kada se ne može dati prednajava odnosno kada prednajava nije potvrđena;  u svim tim slučajevima strojovođa se obavještava da je odnosni prijelaz neosiguran pismenim nalogom slijedećeg sadržaja: Između kolodvora_______i kolodvora______cestovni prijelaz u kilometru_____je neosiguran.

Pravilnik o načinu i uvjetima za obavljanje sigurnog tijeka željezničkog prometa  čl. 128.

(2)  Pismenim nalogom ili sredstvima dokaznog sporazumijevanja obavezno se obavještava i  izdaju zapovijedi strojovođi:

14. o neispravnim uređajima na prijelazu, o iznimno ne zaposjednutom prijelazu i u slučaju kada se ne može dati prednajava odnosno kada prednajava nije potvrđena: u svim tim slučajevima strojovođa se obavještava da je odnosni prijelaz neosiguran.

Prema navedenom, mišljenja smo da je prometnik vlakova obavezan  postupiti sukladno propisanim odredbama Prometnog pravilnika i Pravilnika o načinu i uvjetima za obavljanje sigurnog tijeka željezničkog prometa  (pismenim nalogom obavijestiti strojovođu, odnosno vozača), a posebno jer su ŽCP mjesta kojima treba posvetiti posebnu pozornost u smislu sigurnosti prometa i načina njihovog osiguranja jer se na njima često događaju  nesreće sa teškim posljedicama.

Napomena: odgovor može poslužiti kao orijentacija u postupanju, mi nismo ovlašteni za službena tumačenja željezničkih propisa.